В Америке большое разнообразие телефонных сетей. Есть GSM, CDMA, 3G. Также есть компании с мировым именем или сугубо Американским значением, есть компании которые предоставляют мобильную связь только в пределах одного города! Выбор большой. Но как и везде есть свои «но». Хотелось бы о них рассказать.
Русские в Америке в основном берут битые машины. Восстанавливают и ездят на них. Однако это касается не всех. В большинстве так делают недавно эмигрировавшие и те для кого это стало бизнесом. Я видел много эмигрантов которые прожили около 10 лет, они не парятся с покупкой авто, просто идут к дилеру и покупают. Конечно же машины здесь дешевле чем в Белоруссии, особенно ели брать битую и делать самому. Однако хочется рассказать о оформлении чтобы вы могли представить скрытые расходы.
Читать дальше ...
Теоретический экзамен. Чтобы сдать этот экзамен нужно выучить правила дорожного движения в Калифорнии. Учить и сдавать экзамен можно на родном языке!!! Дальше еще интереснее! :) Экзамен это обычный тест который ты заполняешь. Есть вопрос и три ответа. Прикол в том, что один тест состоит из 4 страниц вопросов. А всего существует 3 теста!!! И они не меняются уже около 5 лет!
Читать дальше ...
Получить калифорнийские права довольно легко. Однако хочется сделать небольшое отступление и рассказать как права получают в Белоруссии. В свое время я получил права в Минске за 4 месяца и 300 баксов. Не буду углубляться в нюансы, кто получал, знает… Рассказываю про события произошедшие в конце зимы 2008 года (возможно моя память подводит меня на счет даты).
Читать дальше ...
Расскажу о дорогах, т.к. из-за долгого пребывания в аэропорту наступила ночь и Сан-Франциско мы не разглядели. Конечно же мы видели монументальнаые сооружения типа небоскребов и мостов, нефтеперерабатывающих заводов. Но рассмотреть их нам не удалось. Потом расскажу о Сан-Франциско, когда побываю там днем.
Итак дороги. Дорог в Америке в изобилии. Понятное дело, каждый имеет собственную машину. Существует два типа дорог: обычные городские дороги и хайвеи.
Читать дальше ...
Прилетели мы в интернациональный аэропорт Сан-Франциско. Приветливый персонал, хорошее здание. Полицейский помогал приезжим разойтись по приемным окнам, т.к. их было довольно много и не сразу можно заметить где меньше людей. Мы попали в очередь к китайцу или корейцу, короче он был монголоидного выражения лица.
Подойдя к стойке мы дали ему свои документы.
Итак начнем с самого начала. Т.е. с аэропорта Минск 2. Если честно уже надоело об этом говорить, кто был тот знает, а кто не был может съездить и посмотреть. Пропустили без проблем, задержек и досмотров за что им огромное спасибо.
Дождались своего Боинга 737 уселись, выкатились на «рулежку», выпустили закрылки, тормоза в пол, форсаж на полную :). Ух… самое приятное в перелетах это взлет. Когда самолет срывается с тормозов и с приличным ускорением начинает двигаться вперед. В эти моменты я думаю: почему же моя машина так не разгоняется! :)
В Германию я попал благодаря международной христианской конференции. Было это в студенческие годы. Радовал тот факт, что практически на халяву, т.к. дорогу оплатили спонсоры, а осталось оплатить только визу.
Читать дальше ...
Путешествия 
Расскажу о дорогах, т.к. из-за долгого пребывания в аэропорту наступила ночь и Сан-Франциско мы не разглядели. Конечно же мы видели монументальнаые сооружения типа небоскребов и мостов, нефтеперерабатывающих заводов. Но рассмотреть их нам не удалось. Потом расскажу о Сан-Франциско, когда побываю там днем. 
Итак начнем с самого начала. Т.е. с аэропорта Минск 2. Если честно уже надоело об этом говорить, кто был тот знает, а кто не был может съездить и посмотреть. Пропустили без проблем, задержек и досмотров за что им огромное спасибо. 
